يقول الخبر: المكتب الإعلامي في رئاسة مجلس الوزراء: تمت ضمن آلية فرز المهندسين تلبية 6168 احتياجاً من أصل 16921 احتياجاً للجهات العامة أي إن هناك 10753 فرصة عمل هندسية لم يتقدم إليها أيّ مهندس، ونؤكد أن جميع المهندسين المقبولين حصلوا على مراكز العمل التي اختاروها بأنفسهم وأن آلية ومعايير فرز الخريجين من المهندسين التي تم إقرارها تضمن ربط الاحتياجات الفعلية من مراكز العمل برغبات المهندسين ومعدلاتهم، واتباع قواعد الإحلال الوظيفي القائمة على الشفافية والتنافسية وتكافؤ الفرص.

دير الزور هي المحافظة الزراعية الوحيدة التي تعتمد في الزراعة على الري البحت من نهر الفرات، بسبب وقوعها ضمن خطوط الأمطار القليلة والشحيحة، وهذا ما يرفع نسبة التكاليف عالياً فيها.

ينشب في العالم اليوم صراعٌ واضحٌ، ولم يعد الإقرار به موضوعاً للنقاش - إلّا في دوائر مغلقة لم تدرك بعد ما يجري حولها - لكن الاعتراف بذلك لا يفضي بالضرورة إلى النتائج ذاتها، وهنا تبدو التناقضات جليّة بين فرقٍ مختلفة.

نظّمت هيئة الاستثمار السورية، بالتعاون مع اتحاد غرف الصناعة وغرفة صناعة دمشق وريفها بتاريخ 5/3/2024، ورشة عمل في مقر غرفة صناعة دمشق تحت عنوان «متى يكون الاستثمار مفيداً- الاستثمار في مشاريع الصناعات الغذائية».

بتنا، بمشهد مكرر، نجد أنفسنا مع المئات من الطلبة والعاملين وأصحاب المهن، نحتشد ساعاتٍ يومياً بانتظار وسيلة مواصلات عامة! فالأزمة المستجدة التي استفحلت قبل شهر رمضان، ما زالت مستمرة بالتفاقم، وهي ليست المرة الأولى التي تشهد فيها سائر المحافظات ازدحامات شديدة على خطوط المواصلات، واحتشاد المواطنين ساعاتٍ بانتظار النجاة والحصول على مقعد ضمن سرفيس أو باص، في ظل استمرار نقص عدد وسائط المواصلات، الذي بدا واضحاً في كثير من الخطوط، ولا سيّما في ساعات الذروة! أما عن الأسباب المستجدة فقد أكد معظم أصحاب السرافيس عدم حصولهم على مخصصاتهم كاملة من المحروقات!